𝐎𝐩𝐠𝐞𝐥𝐞𝐭! 𝐌𝐨𝐫𝐠𝐞𝐧 𝐢𝐬 𝐡𝐞𝐭 𝐰𝐞𝐞𝐫 𝐳𝐨 𝐯𝐞𝐫, 𝐡𝐞𝐭 𝐩𝐫𝐚𝐤𝐭𝐢𝐬𝐜𝐡 𝐯𝐞𝐫𝐤𝐞𝐞𝐫𝐬𝐞𝐱𝐚𝐦𝐞𝐧 𝐯𝐢𝐧𝐝𝐭 𝐰𝐞𝐞𝐫 𝐩𝐥𝐚𝐚𝐭𝐬 𝐢𝐧 𝐝𝐞 𝐠𝐞𝐦𝐞𝐞𝐧𝐭𝐞 𝐇𝐮𝐥𝐬𝐭! 🚲

Vanuit alle basisscholen binnen onze gemeente komen morgen weer leerlingen naar het parkeerterrein van Reynaertland in Hulst. Hier leggen ze het praktisch verkeersexamen af. Na het keuren van de fietsen leggen de leerlingen individueel het uitgestippelde parcours af. Rondom het parcours staan vrijwilligers die de leerlingen beoordelen op diverse onderdelen. Als alles goed is behalen de leerlingen het felbegeerde verkeersdiploma.

Ziet u morgen kinderen fietsen met de bekende fluoriserende hesjes aan? Hou hier dan een beetje rekening mee. Wij wensen alle deelnemende kinderen veel succes!🍀🚲

Ieder jaar is er weer een nieuw Praktisch (fiets)VerkeersExamen in de gemeente Hulst, waar de basisschoolleerlingen van groep 7 en 8 aan kunnen deelnemen. Deze dag staat in het teken van veilig fietsen. Hoe doen we dat? De verschillende basisscholen zorgen ervoor dat de leerlingen in ieder geval geslaagd zijn voor het theorie-examen. Daarna is het belangrijk, dat ook de fietsen technisch in orde zijn. En de leerlingen ingeschreven zijn voor de afsluitende datum van inschrijving. Tevens zorgen ze nog voor wat praktische invulling op de dag van de examens, maar daarover later.

Dit jaar zijn er 181 leerlingen van 7 basisscholen uit de gemeente Hulst die op 14 april 2026 deelnemen aan het praktische verkeersexamen. Dit in het kader van de landelijke verkeersexamens voor de groepen 7 en/of 8 van de basisscholen. Daarvoor volgen de kinderen per fiets een parcours gelegen in Hulst-zuid. Het parcours dat de leerlingen van groep 7 en/of 8 afleggen voert hen in een kwartier langs 8 controlepunten. Daar staan telkens ‘verkeersouders’ die controleren of de leerlingen veilig fietsen. Kijken ze goed om als ze afslaan en steken ze daarbij hun hand uit? Fietsen ze correct door de toegelaten straten? De leerlingen leggen het fietsexamen af om zich voor te bereiden op de toekomst, wanneer ze vanuit hun kern naar het voortgezet onderwijs in Hulst of elders moeten fietsen. Bovendien kunnen de kinderen testen of ze de theoretische verkeerslessen, waarover zij een schriftelijk verkeersexamen hebben afgelegd, ook in de praktijk kunnen omzetten. (ook verrkeersborden-kennis) Voordat de kinderen van start gaan, controleren we alle fietsen op veiligheid en wettelijke voorwaarden. Je kunt immers pas aan het verkeer deelnemen als je fiets in orde is. Wij hopen op een geslaagde dag, waarbij de kinderen op de eerste plaats komen en iedereen daar omheen met plezier aan de slag zal zijn..

De werkgroep, die ieder jaar, het PVE-Hulst opzet bestaat uit:

• Sjaak ea
• Tevens maken we ieder jaar gebruik van vele vrijwilligers, maatschappelijke stagiaires, politie, gemeentewerken. En zijn er nog anderen die deze dag mogelijk maken zoals: drankenhandel, supermarkten, beheerder van het parkeerterrein, vvn, enz.

Hetgeen we niet in de hand hebben is het weer. Maar een regenvest bij regen, dikkere trui,jas e.a. kan iedereen voor zichzelf wel verzinnen. Een veiligheidsvestje is echter verplicht, en net zo veilig. Dat geldt voor alle leerlingen en hun begeleiders van en terug naar de scholen.

Docenten en leerlingen

Alle leerlingen krijgen van hun docent enige tijd voor het fietsverkeersexamen een blad meti informatie. Hierop wordt uitgelegd wat van hen wordt verwacht en wat de regels zijn. Ook krijgen zij een lijst met onderdelen waarop hun fiets gekeurd zal worden voor zij het examen mogen afleggen. 

Hiermee kunnen zij thuis hun fiets al controleren en zo nodig laten repareren.  Bij aankomst op de startplaats zullen de fietsen worden gekeurd. Indien onderweg een koplamp sneuvelt dan mag een leerling gewoon aan het examen deelnemen. Remmen en andere (technische) zaken die direct de verkeersveiligheid aangaan MOETEN in orde zijn. 

-Onderweg naar de start komen jullie mogelijk al andere deelnemers tegen die meedoen aan het verkeersexamen. Houdt hiermee a.u.b. rekening en zorg niet voor afleiding.

-Bij aankomst op de parkeerplaats worden de leerlingen ontvangen. Hier krijgen ze een hesje met een nummer. De startende leerlingen dienen zich op te stellen in dezelfde volgorde als op de ingeleverde leerlingenlijst. De leerlingen stellen zich op het terrein volgens de aanwijzingen van de organisatie.

-Om de 1 minuut zal er een leerling vertrekken. Het is de bedoeling dat de leerlingen het examen INDIVIDUEEL rijden. Het is geen wedstrijd en er hoeft niet te worden ingehaald (dit mag wel).

-De route is aangegeven door middel van verkeersbordjes en er staan controleurs (verkeersouders) op diverse locaties.

-Tijdens het fietsexamen zijn en blijven zowel de door de werkgroep praktisch verkeersexamen, alsook de normale geplaatste borden geldig.

-Zorg dat je jezelf aan deze borden houdt. Het ‘gewone’ verkeer zal zich namelijk wel aan deze borden houden en bijvoorbeeld doorrijden waar jij zou moeten stoppen! Van de kleine bordjes zal het ‘gewone’ verkeer zich niets aantrekken, die zijn er voor jullie die het examen hebben als extra, om de route te kunnen volgen. Ook hier zal je jouw bordenkennis moeten toepassen.

-Waar men niet mag fietsen, moet men lopen …..

-De leerlingen leveren na terugkomst op de parkeerplaats hun hesjes in, waarna de groep zich verzamelt voor de terugreis naar school.

-De leerlingen blijven ten allen tijde onder de verantwoordelijkheid van de betreffende leerkracht vallen. De organisatie heeft geen verantwoordelijkheid ten aanzien van de leerlingen. Dit geldt ook voor de fietstocht naar de locatie waar het praktische verkeersexamen wordt afgelegd en de terugweg. De organisatie gaat ervan uit dat er voldoende begeleiding is tijdens deze fietstocht en dat in verband met de veiligheid er gebruik gemaakt wordt van veiligheidshesjes. Ook op het parkeerterrein, blijft de schoolleerkracht, verantwoordelijk voor hun leerlingen.

-De kledingkeuze van de leerlingen is aangepast conform het weerbeeld. Denk dus aan een eventueel regenpak of warme kleding. Maar ook geen dikke jassen, truien bij warm, zonnig weer.

Fietsen in een groep? Houd rekening met deze handige tips voor een veilige tocht.

Wist je dat de Nederlandse wetgeving geen verschil maakt tussen fietsen alleen of in een groep? Of je nu met vrienden, familie of collega's fietst, de regels blijven hetzelfde. Toch zijn er wat extra dingen om in gedachten te houden voor de veiligheid van iedereen.💡

https://vvn.nl/blijf-veilig-onderweg/fiets/verkeersregels/fietsen-groep?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3GeuwNp6JgjjcTPc-nsmJagrRjVSzjwfO0T30tkOhdHbMuGm-sLWBMM8g_aem_tcqFW2vVBP03s7d9SnbTrA

Het was een heel leerzame ochtend. Wat het betekende ivm fietsen en veiligheid, infrastructuur (geleid door anwb en vvn, Goes' raadslid (ivm situatie Goes), wethouder Terneuzen( ivm situatie Terneuzen), gezondheid(MET waardes. Boven MET waarde 4 begint het gezond bewegen. (Uitleg, tijdens het sporten moet je net overgaan van goed nog kunnen praten in eigenlijk niet meer kunnen praten. Met een e-bike komt men met ondersteuning van 3 tot iets meer dan 4. 4 bij laagste ondersteuning) Geleid door sportarts en prof gespecialiseerd in beweging en sport van mensen tussen 4 en 80 jaar, ook topsporters. . Ook sporten van chronisch zieken. 

Alle facetten werden belicht op de ochtend. 

Erg bruikbaar voor personen die met fietsen te maken hebben of krijgen. Dragen van fietshelm werd unaniem onderschreven door alle sprekers. Er zaten dan ook raadsleden, mensen vd, fietsersbond, vvn, ivm volgende verkiezingen mensen op lijsten en ik zelf. Ook anders geïnteresseerden.

Iedereen heeft wel eens gefietst en is dus deskundig op fietsgebied.